沖縄オープンレンタカーで働いていて、気づいたことがあります。
同じオープンカーのロードスターNDでも、実は進化を遂げているのをご存じですか？
かつてロードスターNDのオートマ車のシフトチェンジは、ちょっと微妙と言われていました。踏んでもどうも加速がもたつくといいますかとろいといいますか、その為、お客様には、パドルシフトを使うことにより、楽しくオープンカーをお楽しみいただいていました。
沖縄オープンレンタカーではある程度古くなった車は当然ながら新しいものと交換しているのですが、新しく入ってきたロードスターのオートマ、すごくいい！これはパドルシフトを使わなくてもいいかも！外観はほとんど変わっていませんが、細かな改良が施されているのですね。幌の前の部分もプラスチックの衝立がガラスにかわっていたりして、さすがマツダ。
※しかしいつも思うのですがこの衝立要りますかね？幌を閉めるとき邪魔なだけな気がしますので自分が乗るときはいつも外しています。
マニュアル車に関しても、マイナーチェンジが行われ、より完成度が上がっています。人馬一体の間隔がより高まり、車好きがよりロードスターを好きになるであろう何かがより搭載されています。実際それが何かと言われると非常に表現しづらいのですが・・・。
その為、同じロードスターばかり貸し出している沖縄オープンレンタカーですが、実はちょっとだけよいお車は値段を変えさせていただいております。ご興味がおありの方はチェックしてみてくださいね♪
ただしこれは日々ロードスターに乗っているからわかることで、恐らく前のバージョンのNDに乗っている人でないとわからないと思います。
沖縄でオープンカーに乗りたい！というだけなら、どのお車でもご満足いただけることと思います。その中でも、実は差があるのですよ♪というお話でした。
